燃油加熱器車(chē)輛上的獨(dú)立輔助加熱系統(tǒng)可以在發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉后使用，也可以在行駛過(guò)程中提供輔助加熱。一般來(lái)說(shuō)，有兩種類(lèi)型的加熱器系統(tǒng)：水加熱系統(tǒng)和空氣加熱系統(tǒng)。根據(jù)燃料類(lèi)型，可分為汽油加熱系統(tǒng)和柴油加熱系統(tǒng)，大型卡車(chē)、工程機(jī)械等大多采用柴油空氣加熱系統(tǒng)。
 

　　燃油加熱器的操作使用：
 

　　1、離心泵開(kāi)始抽水試運(yùn)，檢查水路是否正常。
 

　　2、水路正常后，風(fēng)扇電機(jī)旋轉(zhuǎn)，通過(guò)進(jìn)氣管吹入空氣，定量油泵通過(guò)輸入管將油泵入燃燒室。
 

　　3、火花塞點(diǎn)火。
 

　　4、燃燒室頭部點(diǎn)火后，尾部*燃燒，廢氣通過(guò)排氣管排出。
 

　　5、火焰?zhèn)鞲衅骺筛鶕?jù)廢氣溫度檢測(cè)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)是否打開(kāi)。如果打開(kāi)，火花塞將關(guān)閉。
 

　　6、水通過(guò)熱交換器吸收熱量并循環(huán)至發(fā)動(dòng)機(jī)水箱。
 

　　7、水溫傳感器檢測(cè)出水溫度。如果達(dá)到設(shè)定溫度，燃燒水平將關(guān)閉或降低。
 

　　8、空氣控制器可以控制燃燒空氣的進(jìn)氣，以確保燃燒效率。
 

　　9、風(fēng)扇電機(jī)可以控制進(jìn)氣速度。
 

　　10.過(guò)熱保護(hù)傳感器可以檢測(cè)到當(dāng)沒(méi)有水或水路堵塞時(shí)，溫度高于108℃時(shí)，加熱器將自動(dòng)關(guān)閉。
 

　　當(dāng)燃油加熱器集中布置時(shí)，如果設(shè)置在送至車(chē)間各爐的主管上，則加熱油量應(yīng)為耗油最多的1～2臺(tái)爐的最大油耗，加上其他爐的平均油耗。如果采用大回流系統(tǒng)，回流油通過(guò)加熱器，則應(yīng)增加回油量。如果燃油加熱器設(shè)置在每個(gè)爐膛的前面，則應(yīng)以爐膛的最大燃油消耗量作為加熱油。如果有熱油回油，則必須增加回油量。